Navantia Seanergies, división de Energías Verdes de Navantia, ha entregado su segunda jacket de subestación para Ocean Winds, esta vez para el futuro parque eólico marino situado en Francia Dieppe Le Tréport. La jacket ha partido desde la dársena sur del astillero de Puerto Real, rumbo a su destino en la costa atlántica de Francia.
La estructura, de casi 54 metros de altura y un peso aproximado de 1.900 toneladas, que ha sido construida por completo en el astillero de Puerto Real está embarcada desde el martes 13 de mayo cuando se realizó el load out. Desde entonces y hasta su partida, han tenido lugar las maniobras de ajuste y amarre para el transporte.
Hace un año Navantia Seanergies entregaba a Ocean Winds una jacket de parecidas características, construida en las instalaciones de Puerto Real, actualmente instalada en el parque francés marino Îles d’Yeu et Noirmoutier, en Francia.
Estas jackets, construidas en Puerto Real, se enmarcan en la colaboración de Navantia Seanergies con Ocean Winds, empresa dedicada a la energía eólica marina con sede en Madrid y creada como empresa conjunta entre EDPR y ENGIE. Fruto de esta colaboración, el acuerdo de reserva de capacidad para la fabricación de elementos destinados a futuros parques eólicos marinos en el ámbito internacional, incluyendo estructuras flotantes para futuros parques en España, Portugal y otros países de Europa.
Hace unos días se ha celebrado los 5 años de operación de WindFloat, el primer proyecto flotante de la península Ibérica construido en las instalaciones de Navantia Seanergies en Fene. En 2023, Ocean Winds adjudicó al consorcio Navantia Seanergies-Windar su primer proyecto de monopiles XXL, 14 unidades para parque Moray West, en Reino Unido, ya entregadas, así como las 62 jackets de aerogenerador en desarrollo en Fene, para el de Dieppe le Tréport, en Francia,
El astillero de Puerto Real cuenta ya con un nuevo taller de fabricación de paneles planos, dotado de las últimas tecnologías de soldadura y con un altísimo nivel de automatización, una inversión que incrementa su competitividad tanto en el ámbito naval como en el de las energías verdes, en particular para las estructuras flotantes.
También acoge este astillero una de las sedes del Centro de Excelencia (CoEx) de Energías Verdes de la compañía, esencial para el despliegue tecnológico bajo un modelo abierto y colaborativo, que será palanca esencial para alcanzar los retos que Navantia Seanergies tiene no solo en el marco de la eólica marina sino también del hidrógeno verde.
